Hangzhou Holycore · Aplikacija za prevoz
Zahvaljujući primjeni automobila sa nultom{0}}emisijom, lakih komercijalnih vozila i raznih oblika mikro-mobilnosti, "dekarbonizacija transporta" je postigla rezultate u mnogim dijelovima svijeta.
Vrijedi napomenuti da drumski teret trenutno čini 53% globalne trgovine{1}}emisije CO2. Ako kamioni srednjih i teških{4}}teških tereta ne prođu pravovremenu transformaciju, predviđa se da će se ovaj udio povećati na 56% do 2050. Prema najnovijem istraživanju McKinseyja, dodavanje 150.000 vozila sa nultom{9}}emisijom u flotu zahtijevat će približno 140.000 punjača za 140.000 punjača i 50 javnih punjača. Ovo ne samo da zahtijeva ogromna ulaganja u infrastrukturu, već uključuje i prilagođavanje navika korisnika, stvarajući izazovan i vremenski{15}}osjetljiv zadatak. U međuvremenu, dok je pandemija imala značajan utjecaj na društveno-ekonomski krajolik, potražnja za logistikom i transportom nastavila je rasti.
Odnosno, u ovoj igri za razvoj okoliša, ko god prvi završi transformaciju vagona za{0}}uštedu energije i smanjenje emisije{1}}, imat će više inicijative - holycore pruža niz laganih i jakih-lakih aplikacija za kolica, i vjerujem da može zadovoljiti vaše potrebe.
Nove polipropilenske ploče sa saćem precizno pomažu u primjeni kolica
Polipropilenska ploča u obliku saća ojačana staklenim vlaknima (u daljnjem tekstu holypan) koju je razvio i proizveo holycore je lagan i-kompozitni sendvič panel visoke čvrstoće proizveden za industrijsku proizvodnju. Ovaj inovativni sendvič panel koristi jezgro od polipropilena u obliku saća i kožu ojačanu staklenim vlaknima stisnute zajedno kroz proces vrućeg topljenja.
Struktura saćastog jezgra holycore panela pruža odličnu stabilnost i smanjuje težinu, povećavajući nosivost i smanjujući potrošnju goriva.
Prednji sloj ojačan staklenim vlaknima- pruža odličnu otpornost na udarce, osiguravajući sigurnost kupea za voz tokom upotrebe.
U poređenju sa tradicionalnom šperpločom ili laminiranim pločama, holycore paneli od polipropilena u obliku saća ojačani staklenim vlaknima- praktično sprečavaju raslojavanje između lica i jezgre.
U poređenju sa pocinkovanim metalnim pločama, manje su podložne vremenskim uslovima, što značajno poboljšava trajnost.
Proces vrućeg{0}}tapa ne zahtijeva smolu kao vezivo, a sami paneli su napravljeni od 100% polipropilena koji se može reciklirati, što ih čini ekološki prihvatljivim kompozitnim pločama.
Što je najvažnije, kao panel kupea za voz, holycore paneli se brzo i lako sastavljaju, omogućavajući kontinuiranu, masovnu{0}}proizvodnju.
Uvođenjem laganih,-aplikacija za kupe vozova velike čvrstoće, cilj nam je da iskoristimo prednosti naših inovativnih panela u potrazi za neutralnošću ugljika, poboljšavajući ekonomske koristi za naše klijente uz promoviranje zelenog razvoja. Bilo da se radi o odjeljcima za suhe kamione, odjeljcima za kamione-hladnjače ili drugim vrstama odjeljaka, nudimo provjerena i sveobuhvatna rješenja.
Uzimajući za primjer kamion od 9,6 metara, smanjenje težine vozila za jednu tonu smanjuje potrošnju goriva za tri litre. Lagani kamion koji vozi 200.000 kilometara godišnje uštedjet će 6.000 litara goriva, 36.000 juana na troškovima goriva i 16.000 juana na putarini. To znači uštedu od preko 50.000 juana po vozilu godišnje. Što je veći obim transporta, to su značajnije uštede.
